Зазвучал музыкальный звук, и я погрузился во времена прошлого века. Был год 1969, а я находился на станции метро «Братиславская» в городе Москве.
Станция метро «Братиславская» находится на девятой линии Московского метрополитена, именуемой «Серпуховско-Тимирязевской». Благоустроенная платформа располагается в юго-восточном административном округе города, на перекрестке улицы Тихорецкой и Волгоградского проспекта.
В постсоветскую эпоху жители столицы часто спешат мимо этой станции, не обращая на нее достаточно внимания. Возможно, это происходит в силу ее неказистого внешнего вида. Платформа не отмечена яркими орнаментами или скульптурными композициями, она проста и утилитарна.
На станции «Братиславская» изначально были использованы довольно простые и непритязательные дизайнерские решения. Они хорошо служили своей цели и гармонично сочетались с обликом окружающей застройки. Платформа была украшена плиткой нейтральной цветовой гаммы, темными полами и светлыми стенами. Это создавало ощущение простора и чистоты, впитывая в себя свет, который проникал из стеклянных окон.
Цвет станции «Братиславская» отражает дух и эстетику времени, в котором она была построена. В то время большое значение придавалось простоте и удобству, а не вычурности и излишествам. Цвет, использованный на платформе, ярко и точно сообщал о том, на какой ветке находится данная станция метро. Возвышающийся над платформой надпись «Серпуховско-Тимирязевская линия» четко декларировала местонахождение станции и ориентировала пассажиров.
Подобно классическому писателю, я стараюсь передать атмосферу времени, ощущение, которое проникало тогда в сердца и души людей. Платформа станции «Братиславская» насыщена атмосферой прошлого века. На ней я мог увидеть одетых в модные для того времени костюмы женщин и мужчин, неоновые рекламные вывески, витрины с товаром, символизирующие развитие социалистической экономики, разнообразных путешественников, и, конечно, старинные узоры и буквы, выложенные аккуратно на стене.
Дизайн платформы на станции «Братиславская» сочетал в себе функциональность и элегантность. Неброский фасад и использование нейтральных цветовых оттенков позволяли пассажирам чувствовать себя комфортно и уверенно, не отвлекая внимания на излишние детали. На фоне пластика линий иконографии и букв, оставленных на платформе, возникает образ метро, в котором есть что-то одновременно привлекательное и таинственное.
Ориентироваться на станции метро «Братиславская» было несложно: как только посетитель входил в вестибюль станции, ему сразу бросалась в глаза яркая плитка и знак метро с черными линиями на светлом фоне. Затем он спускался по эскалатору и сворачивал за угол, то взгляд уже обращался к надписи на стене. Этот большой и ярко освещенный шрифт казался неприглашающим и в тоже время увлекательным. Он проводил посетителям по платформе, указывая им дорогу к нужным поездам.
Несмотря на то, что станция метро «Братиславская» находится вне основной линии, она оказывает значительное влияние на поведение и настроение жителей и гостей столицы. Здесь, на платформе, можно было прочувствовать неповторимый колорит прошлого времени, ощутить мощь и прочность здания, а также вдохнуть атмосферу более спокойной и уютной жизни.
Станция метро «Братиславская» – это свидетель многих историй и событий. Это место, где тысячи людей каждый день встречаются и расстаются, куда входит и выходит множество горожан и гостей столицы. Здесь звучат шаги, шепот, разговоры и знакомые звуки сигналов. Но самое главное, что я ощущаю на этой станции, — это настоящая магия прошлого времени.